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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎？
其實銀行貸款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素
1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
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​
這些因素基本上將會導致

您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則，

讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、

銀行間互相照會告知

這些都是業界裡不會說出的秘密。
重點是，

這些紀錄並不是立即就可以彌補取消的，

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陳柏惟是「鮭魚世代」選出來的？陳揮文5字嗆爆台灣年輕人

基進黨立委陳柏惟因言行屢爆爭議，正面臨罷免危機，而陳柏惟前（17）日質詢國防部長邱國正時，內容也挨批不專業。對此，媒體人陳揮文表示，陳柏惟跟衛福部部長陳時中兩人都不斷操弄「台灣價值」，這種利用意識型態獲取政治利益者非常囂張、惡劣，這類政治人物的得勢，恐怕與為了免費吃一餐而去改名「鮭魚」的年輕人們有關，讓他忍不住開罵「非常的不好」。陳柏惟17日質詢邱國正時，提問「混合戰的主管機關是國防部嗎？」邱國正回「我們沒有這名稱，但聯合作戰包含此範疇」；陳柏惟問「關西機場假訊息事件讓外交官折損，這跟哪個部會有關？」邱國正回「這由外交部處理」；陳柏惟問「需不需要拜託行政院，成立混合戰應變小組？」邱國正回「行政院已有的災防應變都可以轉化」。連番提問，遭不少網友諷刺邱國正儼然像陳柏惟的「小老師」，身為外交及國防委員會立委恐怕需要多讀點書；連陸軍退役少將于北辰看不下去，在政論節目中搖頭。陳揮文18日在《中視》政論節目〈庶民大頭家〉坦言，陳柏惟的質詢確實非常離譜，並表示國民黨立委鄭麗文曾在立法院質詢陳時中，國產疫苗與國際認證相關問題，這是非常專業的領域，但陳時中卻只回了一句「我們要相信台灣」，無論鄭麗文口才再好，遇到這種滿滿的「台灣價值」也傻眼。陳揮文痛批，陳時中跟陳柏惟的邏輯是一樣的，陳柏惟遇到什麼都是「阿共的陰謀」，例如中國國民黨大家都簡稱「國民黨」，陳柏惟就故意講「中國黨」，這就是此二人的意識型態，「非常的囂張，非常的惡劣」。陳揮文直言，這些政治人物恐怕跟那些改名「鮭魚」的年輕人有關，讓他覺得「非常的不好」。(中時新聞網)

《國際產業》直球對決特斯拉 吉利祭出利器Zeekr

近來，中國大陸吉利集團電動車(EV)方面的消息，實在是多如牛毛也。其中包括，跟鴻海策略聯盟，與百度合資成立集度汽車，以及攜手韓國SK集團，共同創建一個EV資金平台等。現在又傳出，吉利將另外塑造一個全新的高檔EV品牌，假想敵想當然耳就是美國特斯拉(Tesla)。據悉，為了打敗美國的強勁對手特斯拉，以及吸引更多高檔車主。吉利的策略暫定是成立一家新公司，一個新品牌，與一個全新的銷售模式。市場傳出，吉利計畫中的這個高檔EV車品牌做Zeekr，將會是吉利新成立的純智慧純電能EV公司，Lingling科技旗下的主力產品。目前，吉利手中握有富豪(Volvo)汽車這個品牌，以及德國戴姆勒(Daimler)車廠9.7％股權。吉利也將利用自己SEA平台，來打造這個全新且高端的Zeekr品牌。 吉利的SEA(Sustainable Experience Architecture)電動車打造平台，全名是SEA浩瀚智能體驗價購。吉利希望這個花了4年建構，以及投入超過180億人民幣的平台，能以持續進化，良好體驗感，以及一體成形模組化為前進目標。吉利老闆李書福，會持有戴姆勒車廠近一成股權，也是希望自己日後能推出，像賓士(Mercedes-Benz)這樣享譽國際的高檔汽車，並挑戰美國特斯拉在EV市場的地位。沒意外的話，吉利行銷策略將高度參考，2020年在中國大陸EV賣到翻的特斯拉。也就是不像以往一樣得先透過經銷商，而是以不二價，直接賣車給消費者。吉利一直在求新求變，就是希望能躍身成為EV方面的國際代工大車廠，以及動力引擎翹楚。一直以來，中國大陸汽車製造商都是跟德國福斯與日本豐田等，這類較平價，以及門檻較低的國際車商來競爭。但近來情況變了，因為蔚來(Nio)電動車的售價，甚至已經可以跟德國BMW相提並論。總部位於杭州的吉利，在行銷策略上，不是只要把自己EV賣出去就好，還規劃活絡EV車主間聯繫，藉著即將要開設的車用服務與商品等，串聯所有人事物後，進而形成一個吉利大圈圈。當然，這也是參考同業蔚來的商業手法而來得。此外，吉利還有一種想法，那就是未來Zeekr的車主可以擁有Lingling科技的經營股權。這也是一種吉利想把客戶們抓得更緊，以及希望日後業績能更好的一種方式。與許多傳統汽車競爭同業相比，吉利腳步稍嫌慢些，因為包括長城汽車(Great Wall)與上汽集團(SAIC Motor)，已陸續推出各自的全新EV品牌。 為了不讓空汙惡化和暖化嚴重，中國大陸近來極力推廣，像是電池，油電混合以及氫氣為動力的新能源車。同時，看準這塊廣大商機，也吸引大批科技業者與投資人進場分食。中國大陸估計2025年，新能源車將佔新車銷售量的兩成左右。2020年，這類環保車輛市佔率，僅是5％而已。對於上述報導，吉利不予置評。19日，吉利汽車在香港掛牌上市的早盤股價一度下跌1點，跌幅約4%，暫在23.7港元位置。(時報資訊)

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《國際油價》原油亞洲電子盤續跌

由於歐洲出現第三波新冠病毒感染，導致多國開始進行封鎖措施，也澆熄了投資人對燃料需求快速復甦的希望，拖累油市早盤持續下跌；周五(3/19)截至台北時間上午11點05分止，原油期貨報價如下：美國NYMEX-4月輕質原油期貨下跌0.08美元，報每桶59.92美元；倫敦ICE-5月布蘭特原油期貨下跌0.04美元，報每桶63.24美元。(商品行情網)(時報資訊)