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產業節水7％達標 桃園部分停灌休耕

雖然近日有降雨，但水庫進帳仍有限，旱災中央應變中心5日召開會議，由於氣象局預估今年受到反聖嬰現象影響，春雨所帶來的整體降雨量可能較往年減少，因此宣布桃園地區僅第三灌區能持續供灌耕作，其餘2分區今年一期稻作停灌休耕。另外在抗旱會議中，經過盤點上周公布工業區科學園局及加工出口區的節水率，工業區節水率7.8％、部分科學園區甚至有達到8％，整體都有達標，水利署說，現階段將繼續與各單位持續輔導，讓節水率能維持，暫時不會擴大產業限水措施。 經濟部指出，新竹苗栗及台中地區6日起實施減量供水橙燈，每月1,000度以上工業大用水戶節水7％，非工業大用水戶及游泳池、洗車、三溫暖、水療業者及其他非生活必需之用水節水10％，並視水情狀況循序漸進至20％。已請台水公司加強持續針對受影響用水戶溝通說明及訪視，並提供載水點等必要協助，也要求科技部、經濟部工業局及加工出口區管理處針對科學園區、工業區及加工出口區加強輔導廠商節水，除達節水成效外，也協助廠商降低衝擊。至於在農業方面，經濟部長王美花說，停灌是不得已且痛苦的決定，桃園第3分區灌區一期作雖可以供灌，但仍需採取最大化節水調度措施，包括整田期間優先以埤塘供水、加強引用區域排水及河川水源、北水處最大量支援板新地區等，以減少石門水庫放水量，延長水庫供水時間，降低枯水期結束前缺水風險。經濟部指出，由於氣象局預估，今年受到反聖嬰現象影響，2至6月的降雨量偏少機率最大，目前新竹、苗栗及台中地區水庫蓄水率約2~3成，水情比較吃緊，已於上次工作會報決定1期作停灌。桃園石門水庫在各單位共同努力及近期降雨，蓄水量略為回升至1.3億噸，經與會各單位充分討論，全力調配運用埤塘、河川及區域排水的水源原則下，決定桃園第三灌區(桃園楊梅、新屋及新竹湖口、新豐等部分地區)，約有7,174公頃一期作，從2月21日起採取節約供灌；餘桃園(第1、2分區)灌區桃園、觀音、大園等及石門灌區全區共2.8萬公頃公告停灌，並針對停灌農民及相關產業給予補償及救助。(工商 )

王浩宇連自家人都不挺他？ 王世堅狂酸：罷他是替天行道

桃園市議員王浩宇備受爭議，在其選區目前正受到罷免，罷免將在1月16日正式投票。對此，台北市議員王世堅直言，若中壢選民能夠罷免王浩宇，是「替天行道」，更批評王浩宇有如古代陷害忠良的太監，王世堅還認為，同樣遭遇罷免危機的高雄市議員黃捷比他好太多。王世堅5日在政論節目《平論無雙》中表示，他一向都是批評有格的人，對這種沒品、沒格的人，連提到他都覺得髒了自己的嘴，王世堅感嘆，「最令我難過的是他還年輕，年紀輕輕就出賣自己的人格，這是我不懂的地方」，他認為，這次就讓中壢選民自己決定，如果做了對的決定，把王浩宇罷免掉，他會稱頌中壢市民「替天行道」。王世堅很無奈的指出，他無法用言語形容王浩宇的行徑。接著，王世堅說，中國古代有太監陷害忠良情況，「我在查東廠太監長什麼樣子，冷不防我看到資料，太監的圖像，剛好我拿來跟他對照，一致，相由心生，我只能說到這裡」。王世堅認為，黃捷比王浩宇好太多了，「她有理念，有價值觀，作為方向都是正確的」，若把他們拿來並論是在汙辱黃捷，黃捷的罷免不可能會過，王世堅呼籲，「王浩宇的話，我是冀望社會能幫各政黨除惡、替天行道」。對於主持人提問是否踩在黨紀邊緣，王世堅則回答，每個黨都有好人、有壞蛋，並指王浩宇參加民進黨是幫他自己買了一張能夠保護他的入場券，讓民進黨當他保護傘，「人民會直接做判斷，且他除了入黨以外，和民進黨沒有任何關連」。 (中時新聞網)

實名認證EZ WAY App引發爭議 海關發文說明

近期有民眾在社群媒體網站反映，實名認證（EZ WAY）App無法線上繳納進口稅費，只能由物流業者代收，每筆需30元手續費，有圖利廠商嫌疑。財政部關務署5日表示，因進口快遞貨物具有大量、金額小及即時通關需要等特性，為避免民眾無法即時收到稅單繳納而延遲貨物放行，故完稅價格5萬元以下進口快遞貨物，均由快遞業者先行代繳，並由快遞業者於送貨時持稅費繳納證明向進口人收回代繳稅費，部分業者會向進口人收取手續費，即使未來增加APP線上支付功能，金融機構亦將收取手續費，故尚無所稱APP無線上支付功能，致有圖利物流業情事。另民眾反映，進口稅費繳納方式不先進，只能至特定幾家銀行繳款，且沒辦法在超商繳納。關務署回應，現行一般進口貨物繳稅，可由進口人持稅單至金融機構辦理轉帳匯款繳納進口稅費，惟部分非公營行庫可能基於營業成本考量不提供代收稅費服務。至於進口稅費無法在超商繳納，海關曾邀集四大超商討論進口稅費繳納事宜，惟業者表示須3～5個工作天才能把代收稅款轉入海關帳戶，未符進口貨物即時完稅放行需求，因此無法執行。 關務署強調，目前已規劃於EZ WAY APP新增稅費查詢及線上支付稅費功能，將儘速於本年2月底前完成測試後上線。民眾未來可透過APP直接查詢快遞業者代繳進口稅費明細，並可透過APP自行設定活儲帳戶，線上支付快遞業者先行代繳稅費。(工商 )

住宜蘭在台北上班通勤可行嗎？網好奇發問 過來人曝經驗

雪山隧道打通後，讓不少人台北宜蘭往返時間縮短許多，對此，有網友發問，若是住在宜蘭，但工作在台北，每日搭客運通勤的話不知道是否可行。貼文發出後，就有人自曝經驗表示，現在每日台北宜蘭開車往返，自己父親則是搭客運，「我爸以前就是每天搭客運到台北上班，大概通勤了12年」。原PO今(5日)在PTT上發文詢問，若是住在宜蘭，每日搭客運或是等宜蘭直鐵通車後搭高鐵通勤，不知道是否可行，更說明自己不考慮開車，因為開車太累。對此，就有網友回文表示，自己父親正是每日搭客運往返宜蘭台北工作，有12年之久。 他更進一步透露，他詢問父親這樣每日通勤心得，「其實相當累，要配合車班時間早一點起床」，所以父親每日大概6點半就出門了。文末他也補充，自己現在就是台北宜蘭通勤，不同的是他是開車，其中，最讓他受不了的莫過於塞在車陣中，「禮拜一北上，禮拜五南下還有跟連假前一天下班，一定都會塞到爆」。對於台北宜蘭通勤的可行性，不少網友給出意見，「可以啊，快一點的話40分鐘到台北，跟在台北市內通勤時間差不多」、「一堆人現在就是搭客運通勤啊」、「很多人已經這麼做」、「如果是宜蘭市很可以，其他像礁溪房價太貴、市區太小、生活機能差，羅東太遠，車程多花10多分鐘」。文章來源：[問卦] 住宜蘭每天雪隧通勤到台北工作可以嗎？文章來源：Re: [問卦] 住宜蘭每天雪隧通勤到台北工作可以嗎？ (中時新聞網)

疫情下古典樂力拚轉型 線上音樂會開播

疫情年代，紐約百老匯、大都會歌劇院，已無限期停演，眼見復甦之路遙遙無期，世界各大樂團也紛紛推出線上轉播，力拼轉型，像是芝加哥交響樂團和歌劇院，就宣布新樂季已改成全數線上轉播演出，華府表演藝術基金會也製播系列節目，都是線上收費觀賞，成為觀賞演出的新模式。去年初原本預定要來台演奏的波士頓交響樂團，在宣布取消2020／21樂季的演出之後，力推線上節目，同時錄製自家團員在家演奏的影片，供觀眾免費欣賞。此外，還有幕後工作人員群像訪談，可說是打開自家廚房，讓大眾更了解樂團的各面向。波士頓交響樂團另有線上付費節目，需註冊使用。柏林愛樂則是持續經營線上音樂廳，同樣需付費欣賞，近期演出節目．包括有由首席指揮佩特連科率領柏林愛樂演奏的柴可夫斯基《羅密歐與茱麗葉》序曲、拉赫曼尼諾夫的《死之島》交響詩，以及義大利指揮蓋提將指揮演奏柴可夫斯基第五號交響曲。業界觀察，在疫情下，網路上已有許多免費音樂會。而線上付費音樂會除了能保持防疫距離，又能為樂團帶來收益，貼補無法演出的不足。但也有熟知業界發展的音樂家持不同意見，認為線上演出始終無法取代現場演出，「這是疫情下的變通之道，線上音樂會是暫時的，或許未來可以是常態，相關的版權問題，音樂家們也需要多留意，然而表演藝術的有趣之處，仍是少不了與人的互動，這是最珍貴的事。」